这个耗资10亿英镑的项目是政府赞助的泰晤士链接项目(Thameslink Programme)的一部分，获得了97.3%的CEEQUAL分数。

CEEQUAL是基于证据的土木工程、基础设施、景观和公共领域项目的可持续评估、评级和奖励方案。该计划与实业-汇集了世界领先的建筑、总体规划和基础设施的可持续发展评估方法。

伦敦桥站是伦敦市中心最古老的车站，也是英国第四繁忙的车站。泰晤士铁路计划要求该车站进行重建，同时保持对每年5500万乘客的开放。

可持续发展是整个重建项目设计和施工阶段的驱动因素。

安迪·巴恩斯，同意经理，泰晤士联线项目、伦敦桥车站重建项目负责人表示:“我们很自豪能获得如此高的分数。这证明了项目所有元素的可持续性的重要性。它也证明了所有相关人员的辛勤工作和承诺，不仅要交付一个伟大的建筑，而且要为主要复杂项目的交付提供蓝图。”

CEEQUAL和基础设施BRE的主管Ian Nicholson说:“我们很高兴为伦敦桥团队颁发CEEQUAL优秀证书。他们在空间站的重建和改造中展示了非常高水平的可持续性表现。他们的表现表明，如何在不花更多钱的情况下实现高绩效。”

可持续发展议程和成功案例如何使伦敦桥项目脱颖而出，包括:

• 实践导致建筑碳节约了1687 tCO2e，隐含碳节约了8354 tCO2e，年度运营碳节约了396 tCO2e
• 施工阶段的可持续性举措仅用了6个月的时间就节省了130万英镑
• 运营阶段的可持续性举措每年可节省11.5万英镑
• 安装地热能堆系统可减少6.1%的碳排放
• 重复使用5,000平方米的骨料，并分流98%以上的填埋废物
• 为超过30名学生提供工作经验，培训超过200名失业居民和61名学徒
• 提供几个社区改善项目和35个参与活动
• 通过制作52个以可持续发展为重点的最佳实践案例研究来支持可持续发展议程，突出该项目如何提供解决方案和改进，以提高整体的可持续发展绩效，既涉及环境，也加强与当地社区的联系
• 获得CEEQUAL奖项的泰晤士联线项目的其他元素包括:Borough高架桥、Bermondsey Dive Under、Blackfriars和Farringdon车站。